Mutta jos jotain avaruusjätettä on matkalla tai jokin ylimääräisistä planeettakohteista on tulossa, miten se muuttaa polkuaan?

Ei vain Voyager 2 muuta polkua, se ei voi muuttaa polkua.

Oletetaan, että pudotat matkapuhelimesi korkean rakennuksen yläosasta. Matkapuhelimesi putoaa ja osuu maahan kovasti. Matkapuhelimessasi ei ole antureita vaaran havaitsemiseksi, ei tehosteita vaaran välttämiseksi eikä vaarojen välttämisen ohjelmistoja sellaisen suunnitelman kehittämiseksi, joka käyttää näitä olemattomia tehosteita vaaran välttämiseksi.

Oletetaan nyt, että yksi niistä Voyager-avaruusalus on törmäysreitillä jonkin Oort-pilviobjektin kanssa. Aivan kuten matkapuhelimesi iskeytyy maahan kovasti, niin Voyager-avaruusalus osuu kyseiseen esineeseen. Voyager-avaruusaluksella ei ole mitään tapaa havaita törmäyskurssia, koska kamerat, jotka ottivat kaikki nämä kauniit kuvat, sammutettiin kauan sitten. Vaikka avaruusalukset voisivat nähdä välittömän törmäyksen, avaruusaluksella on niin vähän polttoainetta jäljellä, että mitään ei voitu tehdä törmäyksen välttämiseksi. Lopuksi, vaikka avaruusaluksella olisi vielä virtansa antureita törmäyksen havaitsemiseksi ja voimanlähteitä törmäyksen välttämiseksi, se ei silti voinut välttää törmäystä (ilman maapallon apua), koska näiden avaruusalusten tietokoneet ja näiden tietokoneiden ohjelmistot ovat erittäin alkeellinen.

Tila on melkein täysin tyhjä. Voyager-koettimet ovat äärimmäisen epätodennäköisiä törmäävät mihinkään (kuten tässä on esitetty: Mikä on mahdollisuus, että Voyager 1/2 törmää avaruudessa läsnä olevaan aineeseen (asteroidit tai planetoidit)?) kuin pölymote . Jos he törmäsivät mihinkään nopeudella 15 km / s, heidän hidastumisensa olisi heidän vähäisintä huolestuneisuutensa.

Heillä on vielä jäljellä jonkin verran hydratsiinipolttoainetta, jota he käyttävät suuntautumisensa (asenteensa) hallintaan. . http://www.space.com/11527-nasa-voyager-spacecraft-leave-solar-system.html

Hydratsiini ei muuten ole kaasu, mutta neste. Mittapotkurit jakavat hydratsiinin katalyyttisesti tuottamaan kaasuja työntövoimaa varten.

Kun Voyager oli uusi kiiltävä koetin juuri vuonna 1977 (tai Pioneer, Apollo tai oikeastaan ​​mikä tahansa muu, jonka olemme lähettäneet matalan maan kiertoradan ulkopuolelle), sillä ei ollut kykyä välttää vaaroja. Sen liikerata oli enemmän tai vähemmän kiinteä sillä hetkellä, kun Titan-tehosterokotus leikkasi sen irti.

Sen kuljettama polttoaine oli tarkoitettu kurssin korjauksiin - lempeitä kohinoita Jupiterin ohi kulkemiseen oikeassa kulmassa päästäksesi Saturnukseen muutama vuosi. Kyllä, voimme pitää Jupiteria vaarana, jota se välttää, mutta kuun koko ja suuremmat vaarat ovat hyvin ennustettavissa - Titan-profiili otti kaiken huomioon.

Todelliset vaarat, ne, jotka ilmaantuvat ilman suunnittelua, tulevat luokissa "pölypilkku" ja "kivet ja suuremmat". Meillä ei edes tänään ole mitään havaita pölypilkkuja, jotka tulevat kohti meitä avaruusalusten nopeuksilla, ja kivien tulisi olla melko suuria, jotta huomaisimme yli 24 tuntia ennen törmäystä. Tarvitset niin paljon aikaa anturitietojen keräämiseen, palauttamiseen maahan, analysointiin, törmäyksen ennustamiseen, ohjelmasuunnittelun välttämiseksi törmäykselle, lähettämiseen avaruusalukseen ja potkut potkurien työntämiseksi pois tieltä. Et voi tehdä tätä juuri ajoissa ilman melko suuria polttoainevaroja, mutta jos näet sen riittävän kauas, tarvitset vain yhden Newtonin oikeaan suuntaan välttääksesi sen.

Jokainen avaruusalus törmää pöly. Jos se vie suuren hiukkasen (esimerkiksi 1 mm) jossakin kriittisessä osassa, se on kuollut. Yksi gramma LEO-nopeuksilla tuottaa 22 000 joulea törmäyksessä - tämä on enemmän kuin .50BMG pyöreä piste-aihio, ja tämä kierros voi jakaa kuorma-auton moottorin puoleen. Nousee 144000 jouleen Voyagerin nopeudella. Se on 30 mm: n tykinkierros.

jos siihen osuu mahdoton nähdä-tuleva omenan kokoinen esine, se on avaruus roskaa.

Meidän on myös tarkasteltava kahta asiaa: Ensinnäkin, Voyager-koettimien tietokone on vanha, prosessoriton järjestelmä, jossa on joukko kilotavuisia ydinmuistia (oikeastaan ​​arkkimuisti, ydinmuistityyppi) ja 8-bittinen kotitietokone. Se ei pysty reagoimaan itsenäisesti. Toiseksi etäisyys maahan on joukko valotunteja, mikä tarkoittaa, että vaikka kamerat saisivat virran, näisimme minkä tahansa kohteen tunteja sen jälkeen, kun koetin näki sen. Komento kohteen välttämiseksi vie sitten saman määrän tunteja päästäksesi koettimeen. Lisäksi, koska tiedonsiirtonopeus näillä etäisyyksillä on hyvin pieni, koetin pystyy toimittamaan kuvia, joiden kuvataajuus on ehkä kuva tunnissa tai vähemmän. Joten minkä tahansa sen kanssa törmäävien esineiden on oltava riittävän suuria, jotta ne voidaan nähdä ainakin muutama tunti ennen, tai muuten anturilla ei ole aikaa siirtää kuvaa. Ei kuitenkaan tapahdu, siellä ei ole melkein mitään.

Kyllä, matkanjärjestäjät voivat silti käyttää potkureitaan, ja he tekevät niin säännöllisesti pitääkseen korkean vahvistuksen antenninsa Maata kohti.

Nämä potkurit ovat kuitenkin liian pieniä tuottamaan suuren kurssikorjauksen, jota tarvitaan suurten esineiden välttämiseksi lyhyellä varoitusajalla. He saattavat välttää planetoidin, jos se havaitaan maasta muutama kuukausi etukäteen, koska joukkue voi komentaa avaruusaluksen tekemään pienen kurssikorjauksen, joka riittää välttämään planeetan muutama kuukausi myöhemmin.